Если сдерживание розничных цен на бензин не будет компенсировано заказчиками услуг, то это приведет к росту себестоимости перевозок и ухудшению экономического положения транспортных компаний. Такую точку зрения в беседе с «Известиями» озвучил замдиректора операционного управления по спецтранспорту группы компаний AsstrA Олег Гребенько, комментируя информацию СМИ о том, российские нефтяники нашли способ скрыто повышать цены на топливо на своих АЗС.
Проплыла биржа: трейдеры не могут удержать цены на бензин
Топливо растет в цене из-за дефицита предложения
Как ранее сообщала газета «Коммерсант», ссылаясь на источники в отрасли, увеличение доходов нефтяных компаний происходит путем изменения финансовых условий обслуживания по топливным картам для корпоративных клиентов.
По словам Гребенько, большинство средних и крупных перевозчиков получали скидки на сетевых АЗС: размер дисконта варьировался от 1% до 5% в зависимости от местонахождения заправок и объема потребления.
«В связи с повышением оптовых цен на нефтепродукты и сдерживанием розничных цен, сетевые операторы нашли выход в отмене скидок, а в случае заправок на других сетевых заправках даже применяются наценки на уровне 3%», — пояснил эксперт в комментарии «Известиям» в четверг, 8 ноября.
Он добавил, что повышение транспортных тарифов повлияет на рост инфляции, так как транспортная составляющая присутствует в себестоимости любого товара.
В конце октября правительство России договорилось с нефтяными компаниями о фиксации оптовых цен на бензин и дизельное топливо на уровне июня 2018 года.
Договоренностью предусмотрено, что все вертикально интегрированные компании и все независимые НПЗ приняли на себя обязательства по поставкам бензина и дизельного топлива в объемах, которые зафиксированы по состоянию на соответствующий месяц 2017 года, плюс 3%.
Соглашение вступило в силу 1 ноября. Оно будет действовать до 31 марта 2019 года.
Источник: